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DATE
「お知らせ」
2016.09.13
昨今の韓国の大手船舶会社の法廷管理問題により、弊社をはじめとした
海運会社全般について懸念の声があることかと存じます。
しかし、弊社は顧客との信頼関係を何よりも重視し、安定的な財務構造の
下での健全な経営の結果、31年連続の黒字達成を記録致しました。
最近、日本マーケット内一部船社のサービス撤退及び縮小に反し、
弊社は9月20日付けで名古屋港、豊橋港、四日市港、清水港航路の本船を
大型化し、サービスを改編予定です。
その他にも多方面に新規サービスを種々検討しております。
また、今年より新造コンテナを大量に投入し、サービスの量と質、
両面でより良いサービスを提供するために努力しております。
継続して安定的なサービス提供を約束すると共に、更に新たなサービスを
通じて皆様の心強い物流パートナーになることをお約束致します。
今後ともお引き立ての程を宜しくお願い致します。
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DATE
1046
///訂正/// LSS(韓国を除く) 2022年1月- 3月の料率
2021.12.20
1045
2021-2022年 年末年始 OPEN, CUTのご案内
2021.12.10
1044
日韓航路LOW SULPHUR SURCHARGE LSS料率のご案内
2021.12.06
1042
年末年始中のFREE TIMEのカウントについて
2021.12.03
1041
SUNNY CANNA 2116S/Nの大幅遅延のご案内
2021.12.01
1040
NCJ/NBP ルート サービス改編のお知らせ
2021.11.30
1039
RELIANCE抜港について
2021.11.30
1038
FAF , YAS料率及び各種サーチャージの照会について
2021.11.09
1037
薩摩川内サービス開始のお知らせ
2021.10.28
1036
JES1 / JEH1ルート サービス改編のお知らせ
2021.10.05
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