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「お知らせ」 2016.09.13

  昨今の韓国の大手船舶会社の法廷管理問題により、弊社をはじめとした

  海運会社全般について懸念の声があることかと存じます。



  しかし、弊社は顧客との信頼関係を何よりも重視し、安定的な財務構造の

  下での健全な経営の結果、31年連続の黒字達成を記録致しました。

 

  最近、日本マーケット内一部船社のサービス撤退及び縮小に反し、

  弊社は9月20日付けで名古屋港、豊橋港、四日市港、清水港航路の本船を

  大型化し、サービスを改編予定です。

  その他にも多方面に新規サービスを種々検討しております。



  また、今年より新造コンテナを大量に投入し、サービスの量と質、

  両面でより良いサービスを提供するために努力しております。

  継続して安定的なサービス提供を約束すると共に、更に新たなサービスを

  通じて皆様の心強い物流パートナーになることをお約束致します。 



  今後ともお引き立ての程を宜しくお願い致します。  

 
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1071 <重要> 徳山港 内航船事故による航泊停止のご案内    2022.08.01 
1070 2022年 お盆 CY OPEN・CUTのご案内    2022年 お盆 CY OPEN, CUT.pdf 2022.07.13 
1069 換算レート適用日変更のお知らせ    換算レート適用日変更のお知らせ.pdf 2022.06.29 
1068 スリランカ向けブッキング引受再開のお知らせ    (KMTC) Sri Lanka LOI_BMT (1).docx 2022.06.27 
1067 New eKMTC ご利用マニュアル    New_eKMTC_manual_ver.002.pdf 2022.06.24 
1066 New eKMTC Launching及び新機能に関するご案内    New eKMTC Launching.pdf 2022.06.16 
1065 New eKMTC Launchingのご案内 (2022.06.17)    2022.06.15 
1064 ご案内:LSS(韓国を除く) 2022年7月- 9月の料率    LSS 2022年3Qの料率.pdf 2022.06.14 
1063 続報 ② COVID-19感染による本船遅延のお知らせ    2022.06.10 
1062 清水港CY OPEN/CUT日変動制導入のご案内     2022.06.10 
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