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「お知らせ」 2016.09.13

  昨今の韓国の大手船舶会社の法廷管理問題により、弊社をはじめとした

  海運会社全般について懸念の声があることかと存じます。



  しかし、弊社は顧客との信頼関係を何よりも重視し、安定的な財務構造の

  下での健全な経営の結果、31年連続の黒字達成を記録致しました。

 

  最近、日本マーケット内一部船社のサービス撤退及び縮小に反し、

  弊社は9月20日付けで名古屋港、豊橋港、四日市港、清水港航路の本船を

  大型化し、サービスを改編予定です。

  その他にも多方面に新規サービスを種々検討しております。



  また、今年より新造コンテナを大量に投入し、サービスの量と質、

  両面でより良いサービスを提供するために努力しております。

  継続して安定的なサービス提供を約束すると共に、更に新たなサービスを

  通じて皆様の心強い物流パートナーになることをお約束致します。 



  今後ともお引き立ての程を宜しくお願い致します。  

 
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1049 (緊急)名古屋港 鍋田ターミナルヤード逼迫による対策のご案内    2022.01.13 
1048 上海寄港危険品の構成成分表記についてのご案内    上海向け危険品に関するお知らせ, 不適合のサンプル.pdf 2022.01.12 
1047 [輸出] Online-Pricing 導入開始のお知らせ    ONLINE-PRICING説明書 (高麗海運ジャパン).pdf 2022.01.12 
1046 ///訂正/// LSS(韓国を除く) 2022年1月- 3月の料率    RVSD LSS 2022年1Qの料率.pdf 2021.12.20 
1045 2021-2022年 年末年始 OPEN, CUTのご案内    2021-2022年 年末年始 OPEN, CUT(1).pdf 2021.12.10 
1044 日韓航路LOW SULPHUR SURCHARGE LSS料率のご案内    日韓航路 LSS料率のご案内(2022 1月-6月).pdf 2021.12.06 
1042 年末年始中のFREE TIMEのカウントについて    2021.12.03 
1041 SUNNY CANNA 2116S/Nの大幅遅延のご案内    2021.12.01 
1040 NCJ/NBP ルート サービス改編のお知らせ    NCJ,NBPルート サービス改編のお知らせ.pdf 2021.11.30 
1039 RELIANCE抜港について    2021.11.30 
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