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徳島港ガントリークレーン故障による荷役の中止について
2014.11.07
関係各位
11月6日SPM1444W 徳島港荷役中、ガントリークレーン
のワイヤー故障がありました。
暫くして 復旧目途が立たないとの徳島県からの説明があり、
船卸の途中でしたが やむをえず同日夜出港することと
致しました。
輸出はすべて船積みを断念し、輸入貨物につきましては
一部は揚がりましたが、大半を次港の高松で揚げて
保税陸送にて、徳島に運ぶ段取りとなっております。
今後の復旧予定につきましては徳島県からメーカーを
通して交換部品を確認中でございますが、現在の情報
では1週間ほどかかるとの情報でございます。
徳島県側には今回の原因調査も含め、復旧、今後の
防止策など 各種つよく要請していく所存でございます。
つきましては お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、
当件 ご理解ご協力のほどお願い申し上げます。
また 今後の状況につきましては 当ページにて進捗を
来週の寄港予定など含めアップデートしていく所存でござます。
何卒 宜しくお願い申し上げます。
高麗海運JAPAN株式会社
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806
日本港DEMURRAGE & DETENTION CHARGE改定について
2018.07.02
805
訂正(支払い地訂正)/// 中国発 日本港向け輸入貨物 BAF導入のお知らせ
2018.06.25
804
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2018.06.18
802
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801
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2018.05.30
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中国24時間ルール(出港前報告制度)本格導入のお知らせ(中国全港対象)③
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スリランカ向け輸出貨物に関するGROSS WEIGHT及びMARKS & NOS.のBL記載について
2018.05.21
793
インドネシア向け貨物に関する輸入者TAX ID NO.及びPOD HS CODEのB/L記載について
2018.05.18
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