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ヤード状況ひっ迫による対策のお願い 2021.02.19

                                                 令和2年2月吉日

関係者各位


         ヤード状況ひっ迫による対策のお願い

拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。

鍋田コンテナターミナル(NUCT)、名古屋TCBにおきまして、
悪天候、コロナウィルスの影響もあり、入港本船が大幅に遅延しております。
その影響を受けまして、現在、輸出貨物の蔵置過多、及び遅延船の入港が集中する事により
輸入在庫が増加し、ヤード状況が逼迫した状況となっております

この状況が続きますと本船荷役作業及び搬出入作業に影響を及ぼす可能性が御座いますので
下記の対策を行いますのでご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。
                                                     敬具 

                  記
 【対策】(第1段階)
・輸出コンテナの入港10日前搬入の遵守(本船が遅延した場合は遅延した入港日から起算)
・冷凍コンテナは、カット日搬入(本船が遅延した場合は遅延したスケジュール基準)
・輸入コンテナの早期搬出

 入港日の判断については、nuts-web(http://www.nutsweb.com/nuts/nutsapp/vslSchdle.do)
  も参考にして頂けますと幸甚でございます。

                             以上
 

 
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670 CONTSHIP CUP V.1602E/W遅延に関して    2016.01.19 
669 仙台港増便について(2便から3便へ)    仙台港増便について 2016.01.08 
668 本船 ”SUNNY CEDAR” 仙台寄港日変更について    2015.12.22 
667 CONTSHIP CUP V.1545E/W遅延に関して    2015.12.14 
666 2015年-16年 年末年始のFREE TIMEのカウントについて    2015.12.10 
665 伊予三島航路増便のお知らせ(1便 -> 2便へ)    伊予三島増便のご案内 2015.11.30 
660 上海向輸出貨物マニフェストの荷主/受荷主情報入力のお願い    上海向輸出貨物マニフェストの荷主 受荷主情報入力のお願い 2015.11.27 
659 JWS1及びJWS2の本船入れ替えについて(本船:SUNNY OAK及びCONTSHIP CUP)    2015.11.24 
658 本船 HEUNG-A AKITA 0018E/W 接触事故のお知らせ    2015.11.10 
657 韓国でのTHCとDOC FEE改定のお知らせ    韓国THCとDCF改定のお知らせ 2015.11.06 
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