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F/R及びO/Tコンテナのラッシングについてのお願い 2015.04.28

お客様各位

  拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。
 
  最近、日本発のF/R及びO/T輸出コンテナに関し、
  ラッシング不足による事故が目立っております。 
  特に、時化や悪天候の際は、荷崩れやコンテナ破損等の事故の可能性が高くなります。

  お客様におかれましては、事故防止の為、適切なラッシングをご手配頂けますよう
  お願い申し上げます。
  ラッシングに不備があった場合は、ラッシング手直し(補強)のお願いや
  場合によっては、不積みとなる可能性が御座いますのでご理解ご協力の程お願い申しあげます。 敬具

  参照写真:F/R 貨物荷崩れ事故

添付ファイル : 参照写真 (3KB)

 
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291 日韓THC(TERMINAL HANDLING CHARGE)改定のお知らせ   2009.06.16 
287 KMTCが韓国関税庁からAEO認定   2009.05.13 
247 東南アジア航路DOCUMENT FEE変更のお知らせ   2008.06.13 
241 KARACHI 向け新サービス開始のお知らせ   2008.03.28 
237 HAIPHONG向けの新サービス開始のお知らせ   2008.02.07 
228 西アジア(中東・印パ)航路の20’コンテナー重量貨物の新規課徴のご案内   2007.07.24 
226 ペナン輸入THC(TERMINAL HANDLING CHARGE) 変更のお知らせ   2007.02.06 
224 KMTC , 最高の定時率を立証    2006.11.02 
223 韓国における税関ルール改定のお知らせ   2006.07.28 
222 香港税関からの通達のご案内   2006.06.16 
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