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F/R及びO/Tコンテナのラッシングについてのお願い 2015.04.28

お客様各位

  拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。
 
  最近、日本発のF/R及びO/T輸出コンテナに関し、
  ラッシング不足による事故が目立っております。 
  特に、時化や悪天候の際は、荷崩れやコンテナ破損等の事故の可能性が高くなります。

  お客様におかれましては、事故防止の為、適切なラッシングをご手配頂けますよう
  お願い申し上げます。
  ラッシングに不備があった場合は、ラッシング手直し(補強)のお願いや
  場合によっては、不積みとなる可能性が御座いますのでご理解ご協力の程お願い申しあげます。 敬具

  参照写真:F/R 貨物荷崩れ事故

添付ファイル : image.png (3KB)

 
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566 更新3 // 中国(上海)出港24時間前報告制度のお知らせ(REVISED)   空バンピックについて(1).pdf 2014.07.02 
565 [E-KMTC]上海24時間ルール関連 E-S/Iメニュー改善のご案内   SHA MFR.pdf 2014.07.01 
564 境港 週3便化 サービス強化のお知らせ   案内書 境港 増便 2014年 SDN .docx 2014.06.24 
563 更新2 // 中国(上海)出港24時間前報告制度のお知らせ   20140624165357843.pdf 2014.06.24 
562 更新 // 中国(上海)出港24時間前報告制度のお知らせ     20140620192700620.pdf 2014.06.20 
561 インドネシアFREE TIMEの設定変更のお知らせ   2014.06.06 
559 中国(上海)出港24時間前報告制度のお知らせ (内容変更*)    ご案内 上海新規制 (訂正&追記).doc 2014.06.04 
558 日韓CAF(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR)改定のお知らせ   日韓CAF変更の件(2014,JUL).docx 2014.06.04 
553 G/W中のデマレージにつきまして    2014.04.24 
552 おかげさまで高麗海運は60周年を迎えました    60周年記事掲載.pptx 2014.04.17 
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