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ヤード状況ひっ迫による対策のお願い
2021.02.19
令和2年2月吉日
関係者各位
ヤード状況ひっ迫による対策のお願い
拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。
鍋田コンテナターミナル(NUCT)、名古屋TCBにおきまして、
悪天候、コロナウィルスの影響もあり、入港本船が大幅に遅延しております。
その影響を受けまして、現在、輸出貨物の蔵置過多、及び遅延船の入港が集中する事により
輸入在庫が増加し、ヤード状況が逼迫した状況となっております
この状況が続きますと本船荷役作業及び搬出入作業に影響を及ぼす可能性が御座いますので
下記の対策を行いますのでご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。
敬具
記
【対策】(第1段階)
・輸出コンテナの入港10日前搬入の遵守(本船が遅延した場合は遅延した入港日から起算)
・冷凍コンテナは、カット日搬入(本船が遅延した場合は遅延したスケジュール基準)
・輸入コンテナの早期搬出
入港日の判断については、nuts-web(http://www.nutsweb.com/nuts/nutsapp/vslSchdle.do)
も参考にして頂けますと幸甚でございます。
以上
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413
DEMURRAGE & DETENTION CHARGE変更のお知らせ
2012.05.17
410
フィリピンTHC(TERMINAL HANDLING CHARGE)改定のお知らせ
2012.04.23
409
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2012.04.10
406
上海からの輸入貨物へGBF(GENERAL BUNKER FLOATING)の新規課徴のご案内
2012.04.06
405
名古屋CFS変更のご案内
2012.04.02
404
仙台港サービス再開のご案内
2012.03.12
403
日韓BAF(BANKER ADJUSTMENT FACTOR)改定のお知らせ
2012.03.08
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D/O レスサービス開始のお知らせ
2012.03.06
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中国THC(TERMINAL HANDLING CHARGE)改定のお知らせ
2012.02.23
398
B/L訂正用 (LETTER OF GUARANTEE) ブランクフォーム
2012.02.16
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