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ヤード状況ひっ迫による対策のお願い 2021.02.19

                                                 令和2年2月吉日

関係者各位


         ヤード状況ひっ迫による対策のお願い

拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます。

鍋田コンテナターミナル(NUCT)、名古屋TCBにおきまして、
悪天候、コロナウィルスの影響もあり、入港本船が大幅に遅延しております。
その影響を受けまして、現在、輸出貨物の蔵置過多、及び遅延船の入港が集中する事により
輸入在庫が増加し、ヤード状況が逼迫した状況となっております

この状況が続きますと本船荷役作業及び搬出入作業に影響を及ぼす可能性が御座いますので
下記の対策を行いますのでご理解、ご協力をよろしくお願いいたします。
                                                     敬具 

                  記
 【対策】(第1段階)
・輸出コンテナの入港10日前搬入の遵守(本船が遅延した場合は遅延した入港日から起算)
・冷凍コンテナは、カット日搬入(本船が遅延した場合は遅延したスケジュール基準)
・輸入コンテナの早期搬出

 入港日の判断については、nuts-web(http://www.nutsweb.com/nuts/nutsapp/vslSchdle.do)
  も参考にして頂けますと幸甚でございます。

                             以上


添付ファイル : ヤード状況逼迫による対策のお願い.doc (3KB)

 
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457 日本から中国・東南アジア向け輸出貨物へCONTAINER SEAL CHARGEの導入のご案内   SEAL CHARGE.pdf 2013.05.21 
454 日韓コンテナー貨物CAF(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR)導入のご案内   CAF.pdf 2013.05.02 
451 日本から韓国向け輸出貨物へCONTAINER SEAL CHARGEの改定のご案内   JP-KR SEAL CHARGE.pdf 2013.04.03 
446 ダイヤルイン番号設置のお知らせ‐大阪   TEL No.-OSA.pdf 2013.01.22 
443 ダイヤルイン番号設置のお知らせ‐東京    TEL No..pdf 2012.12.27 
442 年末年始のデマレージカウント方法について   2012.12.10 
439 熊本代理店(三角海運)事務所移転のご案内   2012.12.03 
438 B/Lカウンター電話番号変更のお知らせ   TELNo INFO.pdf 2012.11.26 
437 ACL送信のGROSS WEIGHT/MEASUREMENTの記載について    ACL GROSS WEIGHT.pdf 2012.11.19 
434 お客様満足度調査ご協力の御礼    2012.10.25 
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